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タフトとロッキーの比較
タフトとロッキーの特徴
ダイハツのSUVとして「ロッキー」と「タフト」があり、特徴を比較してみると、ロッキーは軽量で低速域からの駆動力も高く、高回転になってもパワフルな走りを実現する特徴があります。
一方、タフトは小気味よい加速感とコントロール感覚を良くしたモデルで、ガソリンだけでなくディーゼルエンジンも搭載可能です。
しかし、タフトの初期型では洗練された顔つきの改良が行われていることを考慮すると、価格差が約30万円しかないため、0年モデルから10年モデルまでの乗り比べなどをしておすすめを考える必要があります。
タフトとロッキーの価格
ダイハツのSUVロッキーとタフトは新しいDNGAプラットフォームを採用し、都市活動用に価格もお手頃なクロカンなサイズを提供しています。
価格差も30万円未満ですが、兄貴分のロッキーはナンバーサイズが大型で取り回しが良好で、タフトはコンパクトで機動性に優れています。
それぞれがおすすめなのは、様々な使い方によって違ってくるため、使用用途などを検討しながら、コストパフォーマンスを考えて選ぶのが良いでしょう。
タフトとロッキーの燃費
ダイハツのSUV車『タフト』と『ロッキー』は共に「DNGA（DaihatsuNewGlobalArchitecture）」を採用し、安全性能やその他の機能性などに優れ、コンパクトなサイズの点でもタフトの種類が多く豊富に取り揃えられています。
タフトでは、後席の座席の収納や最大トルクが14.3kgmまでなどの付加価値が高い。
一方でロッキーは、コンパクトなサイズではなく積載もしやすく、1.0Lの排気量ながら7人乗りが可能となり、燃費が非常に高い36.4km/Lであるなどを持ち、大変強力な候補となっている。
どちらの車も高性能で走行性能に優れており、燃費もよく、タフトではWLTCモードで20.2km/L、ロッキーではWLTCモードで18.6km/Lなどと、良い燃費をあげていることから、多くのドライバーに支持されている。
取り扱いのあるディーラーで交渉していくなり良い価格を実現していくこともでき、心地よい車の選択ができることでしょう。
タフトとロッキーのシートアレンジ
ダイハツのコンパクトSUVロッキーとタフトは、外観からは想像もできないほどの荷室が実現し、乗車人数や荷物の種類に応じてシートのアレンジも可能です。
ロッキーは後席のリクライニグや前後スライド機能があり、ベルトレールを取り付ければ簡単にラゲージスペースへ変身できます。
また、タフトもリアシートを倒して使用可能なラゲージスペースがコンパクトなため、安心して遠出しやすいアイテムを持ち運ぶ事ができます。
それぞれの車種ごとの特長を知る事で、空間的な要望に合わせて最適な車を選ぶ事が可能となります。
タフトとロッキーのドア
ダイハツのSUVモデル、タフトとロッキーは、それぞれオープンスライド式のドア付き、スクエアなフォルムのデザインを持ち、リミテッドモデルでは本格クロカン4WDになっている。
タフトは1.2L、1.4Lの小型FFハッチバックとして誕生、4ドア車も追加されている。
2台を比較すると、外観はフロントグリルのデザインの違い程度だが、インテリアなどはタコメーターを搭載したドライビングモードが用意され、サバーンやドレスアップスポーツなどが選べるロッキーと比較しても見劣りをしない設備を搭載している。
ロッキーは外装やインテリア以外にパワフルな走行性能、取り回しに優れたサスペンションを搭載、タフトも2.0Lなど普通車/軽自動車と性格が異なる、タフトにはオプションで新たにESPを搭載している。
新車価格は155万6,500円〜211万4,200円となり、サイズ内ではタフトよりもロッキーの外側サイズのが長いが、一方でタフトの最大トルク140N・m（14.3kgm）/2,400~4,000rpmが先を行っている。
スカイフィールトップ、パワー、走破性などを重視するならロッキー、走り幅広く活躍できるタフトを選択するのがおすすめである。
タフトとロッキーの室内の広さ
ダイハツのSUV車「タフト」と「ロッキー」の広さを比較すると、タフトは後部の全米規格による厳格な寸法規定の中での室内の奥行きが36cmとコンパクトである一方、ロッキーは最大75.5cmの奥行きを持ち、荷室の下には74.5×81.5×21.5cmのスペースを確保している。
そのため、タフトよりもロッキーのほうが荷物の積み込みができる広さを保っている。
また、ロッキーはG／Xというグレード別に内装に違いがあり、車内には取り外し可能なデッキボードをはじめとして、様々な便利設備が付属している。