アウディa3 フルモデルチェンジ最新情報とマイルドハイブリッドの魅力

アウディa3 フルモデルチェンジ最新情報

この記事で分かること

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フルモデルチェンジの変更内容

2021年5月発売の第4世代モデルと2024年12月のマイナーチェンジによる進化ポイントを詳しく解説

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エンジンと性能

1.0Lターボ+48Vマイルドハイブリッドシステムの実力と燃費性能を紹介

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価格とグレード構成

スポーツバックとセダンの各グレード別の価格と装備内容を比較

このページの目次

アウディa3 フルモデルチェンジ最新情報

アウディa3 フルモデルチェンジの発売日と経緯

アウディ用現行型 Q3 Q2 Q4 e-tron A1 A3 S3 TT フォルクスワーゲン用 Golf7 / 8 ヴァリアントポロパサートティグアントゥーランティーロック T-Cross ステンレス製ペダルペダルカバー取付簡単２セット

アウディa3は2021年5月18日に日本市場で第4世代となるフルモデルチェンジを実施しました。プレミアムコンパクトカーの主力モデルとして、8年ぶりの全面刷新となったこのモデルチェンジでは、スポーツバックとセダンの2つのボディタイプが同時に導入されています。2020年3月に欧州で発表された新型モデルは、日本でも高い注目を集め、初代から数えて4世代目となる進化を遂げました。
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その後、2024年12月には大幅なマイナーチェンジが実施され、デザインの刷新や48Vマイルドハイブリッドを採用した1.5Lエンジンの追加設定など、さらなる進化を遂げています。現在の価格は415万円から952万円の幅広いラインアップとなっており、2025年9月には仕様変更と価格改定も行われました。
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アウディa3の新型デザイン変更点

新型アウディa3のエクステリアデザインは、よりスポーティで力強い印象へと進化しています。最大の特徴は、フレームレス構造の六角形シングルフレームグリルで、従来モデルよりもフラットでワイドな形状を採用しました。このグリルにはアウディのエンブレムであるフォーリングスがグリルの縁にかかるように配置され、より一体感のあるフロントマスクを演出しています。
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左右の大型サイドエアインテークは従来モデルよりも大型化され、印象的なフロントスポイラーがこれらのインテークを接続することで、車両をより低く見せる視覚効果を生み出しています。リヤデザインも刷新され、新しいバンパーと特徴的なディフューザーがスポーティなキャラクターを強調しています。また、アウディとして初めてデジタルデイタイムランニングライトを標準装備し、3つまたは4つの点灯パターンを選択できるなど、先進的な照明技術も採用されています。
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ボディサイズは先代モデルから拡大され、全長は30mm増の4,495mm、全幅は20mm増の1,815mm、全高は20mm増の1,425mmとなりました。ホイールベースは2,635mmを維持しながら、室内空間の快適性も向上させています。
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アウディa3のマイルドハイブリッドエンジン性能

新型アウディa3の最大の技術的トピックは、1.0L直列3気筒ターボエンジンに48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた「30 TFSI」グレードです。このパワートレインはベルト駆動式スタータージェネレーター（BSG）と48Vリチウムイオンバッテリーを備え、最高出力110ps、最大トルク200Nmを発揮します。
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従来の1.4L直列4気筒エンジンから排気量をダウンサイジングしましたが、マイルドハイブリッドシステムのアシストにより、加速時などでモーターが補助することで出力低下を感じさせない走りを実現しています。実際の試乗レポートでは「言われなければ1Lだとわからないほど力強く、軽快なフットワーク」と評価されており、始動時の振動も48V MHEVの効果で大幅に低減されています。
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WLTCモード燃費は17.9km/Lを達成し、装備が充実しながらも車両重量は1,330kgに抑えられています。上位グレードには2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載した「40 TFSI quattro」も用意され、こちらはクワトロ4WDシステムと組み合わされています。さらに2024年のマイナーチェンジでは、1.5Lエンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた新グレードも追加設定されました。
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アウディa3の内装とデジタルコックピット

新型アウディa3のインテリアは、デジタル化が大幅に進化した点が最大の特徴です。標準装備として10.25インチのデジタルメーターディスプレイ「Audi Virtual Cockpit」が全グレードに採用され、ドライバーに必要な情報を見やすく表示します。センターコンソールには10.1インチのタッチスクリーン式MMIナビゲーションシステムが配置され、手書き文字検出機能と日常会話に対応したボイスコントロールシステムを搭載しています。
参考）【アウディ新型A3】「新世代!」2021年5月18日フルモデ…

従来のMMIコントローラーは廃止され、物理スイッチも極力省略されることで、すっきりとしたインテリアデザインを実現しました。ギアセレクターは新形状のコンパクトなデザインに変更され、操作性と質感が向上しています。インストルメントパネルはドライバーに向かってわずかに傾斜しており、完全にドライバーに焦点を当てた設計となっています。
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2024年のマイナーチェンジでは、アンビエントライティングとフロントセンターアームレストが標準装備となり、より快適な室内空間を提供しています。オプションでワイヤレスチャージング機能やリアシートUSBポートなども選択でき、現代的な利便性も充実しています。
参考）Audi A3シリーズ：大幅にアップデート

アウディa3の価格とグレード構成

2025年10月現在のアウディa3の価格体系は、スポーツバックが415万円から、セダンが434万円からとなっています。グレード構成はシンプル化され、「advanced」と「S line」の2つの基本グレードに整理されました。
参考）アウディ、「A3」「RS 3」「S3」をアップデートし、価格…

具体的な価格は以下の通りです。

A3 スポーツバック 30 TFSI advanced：415万円
A3 スポーツバック 30 TFSI S line：443万円
A3 スポーツバック 40 TFSI quattro advanced：541万円
A3 スポーツバック 40 TFSI quattro S line：580万円
A3 セダン 30 TFSI advanced：434万円
A3 セダン 30 TFSI S line：462万円
A3 セダン 40 TFSI quattro advanced：560万円
A3 セダン 40 TFSI quattro S line：599万円
参考）価格表

ハイパフォーマンスモデルとして「S3」も用意され、スポーツバックが779万円、セダンが798万円となっています。さらに最上位モデルの「RS3」はスポーツバックが933万円、セダンが952万円で設定されており、幅広い選択肢が用意されています。
2021年の発売当初は310万円からのスタートでしたが、原材料費や輸送費の高騰、装備の充実化により価格は上昇傾向にあります。一方で、LEDヘッドライトやデジタルメーター、各種安全装備などが標準化されたことで、トータルでの装備価値は向上しています。

アウディa3とライバル車の競合比較

プレミアムコンパクトセグメントにおけるアウディa3の主要なライバルは、メルセデス・ベンツAクラスとBMW 1シリーズです。これら3車種はドイツプレミアムブランドの「御三家」として、常に比較対象となっています。
参考）比較テストアウディA3対BMW 1シリーズ対メルセデスAク…

メルセデス・ベンツAクラスは、最新のMBUXインフォテインメントシステムと洗練されたインテリアデザインが特徴で、日本市場では実質的な輸入車ナンバーワンの販売台数を記録しています。BMW 1シリーズは2019年に前輪駆動へと駆動方式を変更し、後席スペースが約40mm広がるなど実用性が向上しました。
参考）メルセデス・ベンツ AクラスをアウディA3、BMW1シリーズ…

アウディa3の強みは、バランスの取れた走行性能とクワトロ4WDシステムの選択肢、そしてアウディらしい質感の高いインテリアにあります。ボディサイズはライバルと比較してややコンパクトで、全長4,325mm（スポーツバック）は取り回しの良さにも貢献しています。一方で、最近のビッグマイナーチェンジでは、プラットフォームを共有するフォルクスワーゲン・ゴルフとの価格差が縮まり、販売店でも差別化が課題となっているという指摘もあります。
参考）【販売店も困惑？】アウディ「A3」大幅改良も“格下”「ゴルフ…

国産の高級コンパクトカーや欧州他ブランドと比較しても、アウディa3は先進性とプレミアム感のバランスに優れた選択肢として評価されています。
参考）Ａ３（アウディ）とライバル車の比較｜中古車の【ネクステージ】

アウディa3の安全性能と運転支援システム

新型アウディa3には、充実した予防安全装備と運転支援システムが標準装備されています。2024年のマイナーチェンジでは、さらに安全装備が拡充され、以下のシステムが標準化されました：
参考）アウディは自動ブレーキを標準装備！特徴と搭載車種をご紹介｜機…

アウディプレセンスフロント：前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険がある場合は警告と自動ブレーキを作動させます
サイドアシスト：後方から接近する車両を検知し、車線変更時の安全性を高めますyoutube
エグジットワーニング：ドアを開ける際に後方から接近する車両や自転車を警告します
リヤクロストラフィックアシスト：後退時に左右から接近する車両を検知しますyoutube

オプションではアダプティブクルーズコントロールやアクティブレーンアシストなども選択可能で、高速道路での運転負荷を軽減します。リアビューカメラやパーキングセンサーも用意されており、狭い場所での駐車もサポートします。youtube
マトリクスLEDヘッドライトを選択すれば、対向車を眩惑させることなく常時ハイビームでの走行が可能となり、夜間の視認性が大幅に向上します。これらの先進安全技術により、アウディa3はプレミアムコンパクトクラスでもトップレベルの安全性能を実現しています。
参考）モデル解説
youtube

アウディa3オーナーの維持費と燃費実績

アウディa3の維持費において、最も注目すべきは優れた燃費性能です。30 TFSIグレードのWLTCモード燃費は17.9km/Lを達成しており、プレミアムコンパクトカーとしては高い燃費効率を誇ります。48Vマイルドハイブリッドシステムの採用により、市街地走行での頻繁なアイドリングストップ・再始動時も快適で、実用燃費でも優れた数値が期待できます。
参考）https://kakaku.com/item/K0001350667/catalog/GradeID=51177/

使用燃料はプレミアムガソリン（ハイオク）で、燃料タンク容量は47Lとなっています。年間走行距離1万kmと仮定し、実燃費を14km/L程度とすると、年間の燃料費は約15万円から18万円程度になると想定されます（ガソリン価格を180円/Lとして計算）。
参考）新型アウディA3が日本登場！ 1.0L3気筒ターボは48Vマ…

自動車税は排気量1.0Lの30 TFSIグレードで年間29,500円、2.0Lの40 TFSIグレードで年間39,500円となります。任意保険料は車両価格や年齢、等級により大きく変動しますが、一般的には年間8万円から15万円程度が目安です。車検費用は2年ごとに約15万円から20万円、定期メンテナンス費用は年間5万円から10万円程度を見込んでおくとよいでしょう。
輸入車ということで部品代や工賃は国産車よりやや高めですが、アウディは正規ディーラーでの充実したメンテナンスプログラムも用意しており、計画的な維持管理が可能です。総合的には、プレミアムブランドとしては比較的リーズナブルな維持費で済むモデルと言えるでしょう。
参考）【フルモデルチェンジアウディ A3】主力モデルが進化！高…

アウディa3の中古車市場と購入時の注意点

2021年にフルモデルチェンジしたアウディa3は、中古車市場でも人気の高いモデルとなっています。発売から数年が経過した現在、初期モデルの中古車が市場に出回り始めており、新車価格と比較して割安な価格で購入できる可能性があります。
参考）https://kakaku.com/item/70101110470/

中古車購入時の注意点として、まず走行距離と年式のバランスを確認することが重要です。年間走行距離が1万km以内であれば適正と言えるでしょう。また、48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した30 TFSIグレードでは、バッテリーの状態確認も必要です。定期的なディーラー整備を受けているか、整備記録簿の確認も忘れずに行いましょう。
参考）https://www.goo-net.com/catalog/AUDI/A3/

グレード選択では、「advanced」と「S line」の装備差が大きいため、自分に必要な装備が揃っているかを事前にチェックすることをおすすめします。特にナビゲーションパッケージやコンビニエンス＆アシスタンスパッケージの有無により、使い勝手が大きく変わります。
参考）「アウディ A3 スポーツバック」の年式を解説！モデルごとの…

限定モデルの「1st edition」は特別装備が充実しており、中古車としてもお得感があります。スポーツバックが375台、セダンが125台の限定生産だったため、見つけた際は状態を確認して購入を検討する価値があるでしょう。
アウディの認定中古車プログラムを利用すれば、最長2年間の保証が付帯するため、安心して購入できます。試乗時には、マイルドハイブリッドシステムの動作確認、デジタルコックピットの表示、各種運転支援システムの作動状況をしっかりチェックしましょう。
参考）https://www.goo-net.com/compare/car1-20101501/car2-20251501/
youtube
アウディ公式サイト A3スポーツバック
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