維持費安い車普通車の選び方と節約術

維持費安い普通車の選び方と節約の全知識

普通車でも年間維持費を「22万円台」まで抑えられる車種が存在します。

普通車に乗っているのに維持費が高いと感じているなら、車種選びの段階で大きな差がついているかもしれません。維持費の8割は車種選びで決まると言われています。 note(https://note.com/okaki_sp/n/n18553aa075af)

維持費安い普通車の自動車税・重量税の基本知識

普通車の自動車税は排気量によって大きく変わります。排気量1.0L以下なら年間2万5,000円、1.5L以下なら3万500円ですが、2.5L超になると5万1,000円を超えます。 5年乗り続けると差額は10万円以上になる計算です。 carshares(https://www.carshares.jp/blog/25641/)

重量税も見逃せないコストです。車両重量が500kgを超えるごとに税額が上がり、エコカー減税の対象車か否かで車検ごとの支払いが変わります。コンパクトカーはもともと車重が軽いため、重量税の節約にも直結します。

つまり「排気量1.5L以下・軽量ボディ」が基本です。

維持費の安さを重視するなら、自動車税の区分を事前に確認するのが一番です。国土交通省の自動車重量税額表で車検ごとの金額を調べてから購入を決めると、後から「こんなに高いとは思わなかった」という事態を防げます。

国土交通省：自動車重量税の税率一覧（公式）

維持費安い普通車の燃費・ガソリン代を徹底比較

普通車の中でも燃費格差は大きく、トヨタ・アクアはWLTCモードで約21.6〜22.9km/L、ホンダ・フィットで約18〜20km/Lを達成しています。 一方で同じ普通車でも旧来のガソリン車は12〜15km/L程度のものも多く、年間のガソリン代が2万〜4万円変わることがあります。 pochi-mo(https://pochi-mo.com/column/best-value-cars)

MAZDA2のディーゼルMT仕様は実燃費がリッター30km超を記録するケースもあり、さらに軽油はレギュラーより安いため二重の燃料代節約になります。 ディーゼル車という選択肢は意外と見逃されがちです。 carview.yahoo.co(https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mitsubishi/chiebukuro/detail/?qid=10283390180)

これは使えそうですね。

年間走行距離が1万kmの場合、燃費12km/Lの車と20km/Lの車では年間ガソリン代（ガソリン単価170円で計算）が約5万6,000円 vs 約3万3,000円と、約2万3,000円の差が出ます。5年乗れば11万円以上の差になる計算です。エコ運転（急発進・急ブレーキをやめるだけ）で実燃費を10〜20%改善できる点も覚えておきましょう。 takahashi-jiko(https://takahashi-jiko.com/news/blog/489/)

維持費安い普通車の保険料を下げる具体的な方法

任意保険はダイレクト型（ネット型）に切り替えるだけで年間2〜3万円安くなるケースが多いです。 代理店型から乗り換えてもカバー内容はほぼ変わらないため、毎年1回の見直しが有効です。 takahashi-jiko(https://takahashi-jiko.com/news/blog/489/)

保険料を下げるには「年齢条件・運転者限定・等級」の3点を整理することが大切です。本人・配偶者限定にするだけで保険料が大きく下がります。また、不要な特約（ロードサービスなど）はJAFに加入している場合は重複になることがあります。 痛いですね、こういった重複出費は。 note(https://note.com/okaki_sp/n/n18553aa075af)

一括見積もりサイト（価格.com保険など）を活用して複数社を同時に比較するのが最短の方法です。比較する際は「補償内容を同一条件」にそろえることが条件です。保険会社ごとに特約の組み方が違うため、金額だけで比べると後悔します。

維持費安い普通車の車検・メンテナンスコストの賢い抑え方

車検をディーラーから民間整備工場に変えると1〜2万円安くなるケースが一般的です。 ただし新車保証期間中（多くは3年）はディーラーでの点検が推奨されます。3年目以降は民間で問題ありません。 note(https://note.com/okaki_sp/n/n18553aa075af)

定期的なオイル交換（6ヶ月または5,000kmごと）を怠ると燃費が悪化し、結果的にエンジン修理という大きな出費につながります。 「壊れてから直す」は最も高くつく維持戦略です。 takahashi-jiko(https://takahashi-jiko.com/news/blog/489/)

オイル交換が基本です。

タイヤは摩耗が進むと雨天時のブレーキ性能が落ち、事故リスクが高まります。カー用品店（オートバックスやイエローハットなど）では定期的にタイヤのポイントセールがあり、ディーラーより30〜40%安く交換できることもあります。交換時期はメモアプリや車両管理アプリ（カーミー等）でアラートを設定しておくのが便利です。

日本自動車整備振興会連合会：車のメンテナンス基礎知識（公式）

維持費安い普通車ランキング：コンパクトカー別の年間費用目安

実際の年間維持費（税金・保険・ガソリン・車検積立）の目安は車種によって大きく差があります。 takahashi-jiko(https://takahashi-jiko.com/news/blog/489/)

車種	年間維持費目安	自動車税（年）	実燃費目安
トヨタ アクア	約7万円〜	3万500円（1.5L）	約22km/L
ホンダ フィット	約8万円〜	3万500円（1.5L）	約18〜20km/L
MAZDA2 ディーゼル	約8万円〜	2万5,000円（1.5L）	約25〜30km/L超
トヨタ ヤリス	約7万円〜	2万5,000円（1.0L）	約20〜25km/L

carview.yahoo.co(https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mitsubishi/chiebukuro/detail/?qid=10283390180)

普通車の年間維持費（税金・保険・燃費・車検）の合計は平均22万〜36万円とされています。 この差を縮めるには上記の車種から選ぶのが最も手っ取り早い方法です。駐車場代が月1万2,000円（年14万4,000円）かかることも多く、住環境によってはこちらの見直しも検討する価値があります。 cardocki(https://cardocki.net/blog/pickup/147)

国土交通省：自動車税種別割の税率一覧（排気量別・公式）

| 車種 | 排気量 | 自動車税（年） | 車両重量 | 重量税（2年） |
| -------------- | ------- | ------- | -------- | ----------- |
| トヨタ ヤリス HV | 1,500cc | 30,500円 | 約1,050kg | エコカー減税適用で軽減 |
| ホンダ フィット | 1,500cc | 30,500円 | 約1,100kg | 通常24,600円 |
| トヨタ ヤリス クロス HV | 1,500cc | 30,500円 | 約1,450kg | エコカー減税適用で軽減 |