ランドクルーザー fj 新型価格と発売日やスペック比較

ランドクルーザー fj 新型価格

ランドクルーザーFJ新型の価格設定と他モデル比較

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トヨタが2025年10月21日に世界初公開したランドクルーザーFJは、シリーズの中で最もコンパクトなモデルとして位置づけられています。価格については現時点で非公表ですが、現行モデルの中では「手の届きやすい価格になる予定」とされており、現在の最安モデル「70」シリーズの480万円以下を目指すことが明らかになっています。一部報道では480万円を切る可能性があるとされ、若年層など新たな需要を取り込む戦略が打ち出されています。
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現行ランドクルーザーシリーズとの価格比較を見ると、ランクル70が480万円、ランクル250のエントリーグレード「GX」が520万円からとなっており、FJはこれらよりも低価格帯でのスタートが予想されます。専門家の予想では、ベースグレードで400万円前後スタート、上級グレードでも450万円以内に収まる可能性が指摘されています。旧型FJクルーザーが324万円から349万円程度で販売されていたことを考慮すると、新型は350万円から500万円程度の価格帯になると予想されています。
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ランクルFJがエントリーモデルとして設定されることで、ランドクルーザーシリーズへの参入障壁が下がり、より多くのユーザーにランクルの本格的な走破性を体験してもらうことが狙いとされています。トヨタはタイで生産し、新興国市場向けに開発したプラットフォームを使用することでコストを抑える戦略を取っています。
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ランドクルーザーFJ新型の発売日とグレード展開

ランドクルーザーFJの日本での発売は2026年の年央頃を予定しています。具体的な発売日は未発表ですが、2026年春から夏にかけての投入が見込まれています。発売に先駆けて、2025年10月30日から開催される「ジャパンモビリティショー2025」の会場で一般公開される予定となっています。
参考）新型車「ランドクルーザー“FJ”」を世界初公開
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グレード展開については詳細が明らかになっていませんが、ランクル250が複数のグレードを展開していることから、FJも同様に複数グレードが用意される可能性が高いと考えられます。上級グレードでは12.3インチのセンターモニターやフル液晶メーターなど、充実した装備が提供される見込みです。
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日本市場だけでなく、アジア、中近東、アフリカ、中南米を中心に約60カ国・地域で順次展開される予定となっており、グローバルモデルとしての展開が計画されています。初期の納期については、人気車種のため納期遅延の可能性も指摘されており、予約開始後は長い待ち時間が予想されます。
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ランドクルーザーFJ新型のサイズとスペック詳細

新型ランドクルーザーFJのボディサイズは、全長4575mm×全幅1855mm×全高1960mm、ホイールベースは2580mmとなっています。これは現行のランクル250と比較すると、全長で約350mm短く、ホイールベースは270mm短縮されており、取り回し性が大幅に向上しています。最小回転半径は5.5mを実現し、ランクル250の6.0mと比べて市街地での使い勝手が向上しています。
参考）トヨタ 新型 ランドクルーザーhref="https://car-repo.jp/blog-entry-toyota-new-land-cruiser-fj-complete-guide-scheduled-for-release-in-2026.html" target="_blank">https://car-repo.jp/blog-entry-toyota-new-land-cruiser-fj-complete-guide-scheduled-for-release-in-2026.htmlquot;FJhref="https://car-repo.jp/blog-entry-toyota-new-land-cruiser-fj-complete-guide-scheduled-for-release-in-2026.html" target="_blank">https://car-repo.jp/blog-entry-toyota-new-land-cruiser-fj-complete-guide-scheduled-for-release-in-2026.htmlquot; 完全ガイド｜2026…
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現時点で最小のランクル70と比較しても全長で約20センチ小さく設計されており、シリーズの中で最もコンパクトなモデルとなっています。全長に関しては現行プリウスに近いサイズ感で、都市部での運転や駐車が容易になることが期待されています。乗車定員は2列シート5人乗りのみの設定となっています。
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エンジンはガソリンエンジンで駆動し、2.7L直列4気筒NAエンジンが搭載される見込みです。駆動システムはパートタイム4WDを採用し、H2(後輪駆動)、H4(4輪駆動高速)、L4(4輪駆動低速)の切り替えが可能となっています。ラダーフレーム構造を採用しており、本格的なオフロード性能を確保しながらも、床下へのブレース追加やボディの高剛性化により、優れた悪路走破性と操縦安定性を両立しています。
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ランドクルーザーFJ新型の燃費性能とエンジン

新型ランドクルーザーFJの燃費性能について、公式発表はまだありませんが、専門家の予想ではWLTCモードで約12〜14km/L前後の燃費性能が期待されています。これはランクル250のディーゼルモデルの燃費を参考にした数値で、FJはより軽量かつコンパクトなため、同等かそれ以上の燃費性能を実現する可能性があります。
参考）【2026年発売】新型ランドクルーザーFJの価格・燃費・サイ…
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搭載されるエンジンは2.7L直列4気筒NAガソリンエンジンが有力視されており、無鉛レギュラーガソリンの使用を想定しています。一部予想では2.0L直4ターボエンジンが基本グレードとして採用される可能性も指摘されており、小回りの良さと燃費性能、パワーのバランスが期待されています。また、2.8Lターボディーゼルエンジン(約150kW / 500Nm)のラインナップも予想されており、パワフルなエンジンで悪路走破性に優れた性能を発揮することが期待されます。
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旧型FJクルーザーのカタログ燃費がJC08モードで8.0km/Lであったことを考えると、新型FJでは大幅な燃費改善が見込まれます。予想燃費として、ディーゼルモデルでは19.0km/Lという数値も挙がっており、現行ランドクルーザーシリーズより大幅に改善される可能性があります。燃料タンク容量や具体的な航続距離については、正式発表を待つ必要があります。
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ランドクルーザーFJ購入前に知っておくべき維持費のポイント

ランドクルーザーFJの購入を検討する際、車両価格だけでなく維持費も重要な検討ポイントとなります。自動車税については、2.7Lガソリンエンジンの場合、排気量2.5L超3.0L以下の区分に該当し、年間51,000円(2019年10月以降の新規登録車)の税金が発生します。ディーゼルモデルが投入される場合は、同排気量でもクリーンディーゼルの優遇措置により税負担が軽減される可能性があります。

燃料費については、年間走行距離を10,000kmと仮定し、燃費を12km/Lで計算すると、年間約833Lのガソリンが必要となります。レギュラーガソリン価格を170円/Lとすると、年間燃料費は約141,610円となります。これは旧型FJクルーザーの実燃費約7km/Lと比較すると大幅に改善されており、年間で約50,000円程度の燃料費削減が期待できます。​
任意保険については、車両価格や年齢、等級によって大きく異なりますが、SUVクラスの保険料は一般的に年間80,000円から150,000円程度が目安となります。車検費用は2年に1回で、基本料金、法定費用、部品交換費用を含めると約150,000円から250,000円程度を見込む必要があります。また、定期メンテナンス費用として、オイル交換やタイヤ交換などを考慮すると年間50,000円から100,000円程度の予算を確保しておくことをおすすめします。

トヨタのサブスクリプションサービス「KINTO」を利用すれば、月々定額で任意保険も含まれるため、初期費用を抑えながら新型FJに乗ることも可能です。リセールバリューについては、ランドクルーザーシリーズは高い人気を誇るため、新型FJも高いリセールバリューが期待できます。
参考）新型ランクル買うべきか～筆者の見解｜エンジニアリング×モノ作…
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トヨタ公式サイト - ランドクルーザーFJの公式発表ページ（新型FJの詳細スペックや写真を確認できます）
ロイター - ランドクルーザーFJの価格情報（480万円を切る可能性についての詳細な報道）
Car Repo - ランドクルーザーFJ完全ガイド（サイズやスペックの詳細比較が参考になります）

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