
家族向けであると同時に自分のためのセダン
クラウンアスリートは、乗り心地とハンドリングを向上させるAVSが装備されていて、走行安定性はバツグン。それでいてスポーティなドライブも楽しめるという、家族のためだけど自分のためにも乗れる高級セダンです。
トヨタは、トヨタ店、カローラ店、ネッツ店、トヨペット店の4系列があり、資本系列が異なるため競合になります。
が、クラウンアスリートの取扱はトヨタ店だけなので競合にできないんですよね。
競合車で攻めましょう。
日産スカイライン、トヨタカムリ(競合させるなら、OEMのダイハツ・アルティス)などがあります。相見積もりを取りながら、「あちらはこれだけ値引きしてくれた…」と訴える作戦でいきましょう。
日産やダイハツに見積もりを取りに行くのもいいのですが、めんどうならネット見積もりという手もあります。
走りにこだわるとしたら、3500ccに行きたいところですが、ランニングコストを考えてハイブリッドがいいかも。将来の下取り価格まで考えるとお得感があります。今回はハイブリッドアスリートSを選んでみました。
車両本体価格
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4,733,333円
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車両本体消費税
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378,667円
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自動車税(年額)
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58,000円
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自動車取得税
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127,800円
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自動車重量税
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49,200円
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自賠責保険
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40,040円
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リサイクル料金
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13,090円
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登録諸費用(概算)
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50,000円
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支払合計
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5,450,130円
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12万円~25万円。
カーチスやガリバーで車の査定をするのも良いのですが、自宅に複数の業者を呼んで査定してもらう「一括査定」が良いかも知れません。特に交渉することなく、査定最高額がゲットできますよ。複数業者の査定に立ち会う必要があるので、5社とかに頼むと1日つぶれますが、査定額の差が20万円以上なんてこともザラなので、試してみる価値はあるかも。
クラウンアスリートは、2015/10/01にマイナーチェンジで2000ccのターボ車が追加されました。レクサスISのターボと同種のもので、235馬力を叩き出します。外観はフロントマスクやテールランプ、アルミホイールのデザインを変更してより個性的になっています。インテリアも加飾パネル変更でより高級感あるしあがり。ナビゲーションはTコネクトに変更で、ステアリングスイッチの配置や種類も新しくなりました。そして、カラーが変更、追加になったんですね。基本色6つにメーカーオプションとして追加色6色の計12色。クラウンぽくないカラーも選べるので、より個性をアピール出来そうですね。