クラウンアスリート 値引き 千葉

クラウンアスリートの値引き方法

 

家族向けであると同時に自分のためのセダン
クラウンアスリートは、乗り心地とハンドリングを向上させるAVSが装備されていて、走行安定性はバツグン。それでいてスポーティなドライブも楽しめるという、家族のためだけど自分のためにも乗れる高級セダンです。

 

クラウンアスリートの値引きの進め方

 

 

クラウンアスリートの競合店

 

トヨタは、トヨタ店、カローラ店、ネッツ店、トヨペット店の4系列があり、資本系列が異なるため競合になります。

 

が、クラウンアスリートの取扱はトヨタ店だけなので競合にできないんですよね。

 

競合車で攻めましょう。

 

クラウンアスリートの競合車

 

日産スカイライン、トヨタカムリ(競合させるなら、OEMのダイハツ・アルティス)などがあります。相見積もりを取りながら、「あちらはこれだけ値引きしてくれた…」と訴える作戦でいきましょう。

 

日産やダイハツに見積もりを取りに行くのもいいのですが、めんどうならネット見積もりという手もあります。

 

乗り出し価格・どのグレードがいい?

走りにこだわるとしたら、3500ccに行きたいところですが、ランニングコストを考えてハイブリッドがいいかも。将来の下取り価格まで考えるとお得感があります。今回はハイブリッドアスリートSを選んでみました。

 

車両本体価格

4,733,333円

車両本体消費税

378,667円

自動車税(年額)

58,000円

自動車取得税

127,800円

自動車重量税

49,200円

自賠責保険

40,040円

リサイクル料金

13,090円

登録諸費用(概算)

50,000円

支払合計

5,450,130円

 

値引き目標額

12万円~25万円。

 

どの店で査定するのがいい?


カーチスやガリバーで車の査定をするのも良いのですが、自宅に複数の業者を呼んで査定してもらう「一括査定」が良いかも知れません。特に交渉することなく、査定最高額がゲットできますよ。複数業者の査定に立ち会う必要があるので、5社とかに頼むと1日つぶれますが、査定額の差が20万円以上なんてこともザラなので、試してみる価値はあるかも。

 

クラウンアスリートの下取りを高くするためには…

 

クラウンアスリートの値引き方法

クラウンアスリートの値引き方法

 

クラウンアスリートは、2015/10/01にマイナーチェンジで2000ccのターボ車が追加されました。レクサスISのターボと同種のもので、235馬力を叩き出します。外観はフロントマスクやテールランプ、アルミホイールのデザインを変更してより個性的になっています。インテリアも加飾パネル変更でより高級感あるしあがり。ナビゲーションはTコネクトに変更で、ステアリングスイッチの配置や種類も新しくなりました。そして、カラーが変更、追加になったんですね。基本色6つにメーカーオプションとして追加色6色の計12色。クラウンぽくないカラーも選べるので、より個性をアピール出来そうですね。

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