フォレスターやめとけと言われる理由と真相

フォレスターやめとけと言われる理由

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フォレスターやめとけと燃費性能の真実

「フォレスターやめとけ」と言われる最大の理由として、燃費の悪さが挙げられます。現行モデルのフォレスターは、2.5Lエンジン搭載モデルでWLTCモード燃費が13.6km/L、e-BOXERハイブリッドモデルでも14.6km/Lとなっています。これは同クラスのSUVと比較すると確かに高い数値とは言えません。特にトヨタRAV4ハイブリッドの20.6km/Lと比べると、大きな差があることは否めません。

 

実燃費に関しては、使用環境によって大きく変わります。市街地中心の走行では10km/L前後と厳しい数値になることが多いですが、高速道路中心の長距離ドライブでは13～14km/Lとカタログ値に近い燃費を記録するケースも少なくありません。

 

フォレスターの燃費が他のSUVに比べて劣る主な理由は以下の3点です。

1. 常時AWD（全輪駆動）システムの採用：全グレードでシンメトリカルAWDを採用しており、2WD車と比べて燃費が不利になりがちです。
2. 水平対向エンジン（ボクサーエンジン）の特性：低重心で走行安定性に優れる一方、エンジン構造上の理由から燃費効率が若干劣る傾向があります。
3. 車両重量の影響：安全装備や剛性の高いボディにより、車両重量が増加し、燃費に影響しています。

しかし、燃費だけでフォレスターを評価するのは公平ではありません。AWDによる安定した走行性能や、悪路での走破性など、燃費以外の部分で大きなメリットがあることも事実です。特に雪道や悪路を頻繁に走行する方にとっては、燃費の不利を上回るメリットがあると言えるでしょう。

 

フォレスターやめとけと取り回しの問題点

「フォレスターやめとけ」という意見の中には、取り回しの難しさを指摘する声も少なくありません。フォレスターはSUVとしては標準的なサイズですが、日本の狭い道路や駐車場では取り回しに苦労する場面もあります。

 

フォレスターの取り回しに関する主な課題は以下の通りです。

• 全長の長さ：最新モデルの全長は約4.6mで、一般的な国産コンパクトカーと比べるとかなり長いです。
• 車幅の広さ：約1.8mの車幅は、狭い道路や駐車場では扱いづらく感じることがあります。
• 最小回転半径：5.4m前後の最小回転半径は、小回りが効きにくい原因となっています。
• AWDシステムの影響：常時AWDシステムにより、小回りがきかない印象を受けることがあります。

特に都市部での運転に慣れていない方や、狭い道路が多い地域に住んでいる方にとっては、フォレスターの取り回しはストレスになる可能性があります。駐車時にも、車体の大きさから苦労することがあるでしょう。

 

ただし、これらの問題点は慣れによって解消される部分も大きいです。また、最新モデルには駐車支援システムやアラウンドビューモニターなどの装備が充実しており、取り回しの難しさをカバーする機能も搭載されています。さらに、高い視点からの見晴らしの良さは、運転のしやすさにつながる利点でもあります。

 

フォレスターやめとけとリセールバリューの実態

「フォレスターやめとけ」という意見の中には、「リセールバリューが低い」という指摘も見られますが、実際のデータを見ると、この認識は必ずしも正確ではありません。

 

フォレスターのリセールバリューについて、実際のデータを見てみましょう。
3年落ちフォレスターのリセールバリュー

• 新車価格の約65～70%程度の価値を維持
• 同クラスのSUVと比較しても遜色ない数値
• 人気グレードや人気カラーはさらに高い価値を維持する傾向

これは国産車の平均的な3年後のリセールバリュー（60～65%程度）と比較しても、決して低い数字ではありません。むしろ、スバル車の中でもフォレスターは比較的リセールバリューが高いモデルとして知られています。

 

リセールバリューが維持される主な理由

1. 高い信頼性と耐久性：スバル車は長期間使用しても大きな故障が少ないという評価があります。
2. 根強いファン層の存在：スバルには熱心なファンが多く、中古市場でも需要が安定しています。
3. オフロード性能の高さ：SUVとしての本格的な性能が評価され、中古市場でも人気があります。
4. 安全性能の高さ：アイサイトなどの先進安全装備が標準装備されていることも評価ポイントです。

ただし、リセールバリューは車両の状態や走行距離、装備、カラーなどによって大きく変わります。また、ガソリン価格の高騰や環境規制の強化などの外部要因によっても影響を受ける可能性があるため、将来的な変動はあり得ます。

 

フォレスターやめとけと言われる人と向いている人の違い

「フォレスターやめとけ」という意見は、すべての人に当てはまるわけではありません。フォレスターが向いていない人と向いている人には、明確な違いがあります。

 

フォレスターが向いていない人の特徴。

• 燃費を最優先する人：経済性を最重視する方には、ハイブリッドモデルの他メーカーSUVの方が適しているでしょう。
• 都市部での使用が中心の人：狭い道路や駐車場が多い環境では、よりコンパクトなSUVや乗用車の方が扱いやすいかもしれません。
• 静粛性や乗り心地を重視する人：フォレスターはエンジン音やロードノイズがやや目立つ傾向があり、また足回りもしっかりとした設定のため、乗り心地はやや硬めです。
• 最新のデジタル機能を重視する人：インフォテインメントシステムは、他のメーカーと比較するとやや見劣りする部分があります。
• 短期間での乗り換えを予定している人：フォレスターの強みは長期的な信頼性にあるため、短期間での乗り換えを予定している方には、初期費用の高さがデメリットになる可能性があります。

フォレスターが向いている人の特徴。

• アウトドア活動を楽しむ人：キャンプや釣り、スキーなどのアウトドア活動を頻繁に行う方には、高い走破性と積載能力が魅力です。
• 雪国や悪路の多い地域に住む人：シンメトリカルAWDの性能は、雪道や悪路での安定性に大きく貢献します。
• 安全性を重視する人：アイサイトをはじめとする先進安全装備の充実度は、安全性を重視する方にとって大きなメリットです。
• 長期間の使用を予定している人：高い耐久性と信頼性は、長く乗り続けることを前提とした場合に真価を発揮します。
• 実用性を重視する人：広い室内空間と使いやすいラゲッジスペースは、家族での使用や荷物の多い方に適しています。

このように、フォレスターが向いているかどうかは、個人のライフスタイルや優先する価値観によって大きく異なります。「やめとけ」という意見に惑わされず、自分の使用環境や優先事項に合わせて判断することが重要です。

 

フォレスターやめとけと中古車購入の注意点

「中古フォレスターはやめとけ」という意見も見られますが、適切に選べば中古フォレスターは非常に魅力的な選択肢となります。ただし、中古車購入には特有の注意点があります。

 

中古フォレスター購入時のチェックポイント。

1. 整備記録の確認。
   • 定期点検の履歴が残っているか
   • オイル交換などの基本メンテナンスが適切に行われているか
   • 大きな修理歴がないか
2. エンジン関連のチェック。
   • 水平対向エンジン特有のオイル漏れがないか
   • 冷却系統に問題がないか（オーバーヒートの履歴など）
   • タイミングベルト/チェーンの交換時期や状態
3. AWDシステムの状態。
   • 4輪の駆動力に偏りがないか
   • ドライブシャフトやデファレンシャルの状態
   • 異音や振動がないか
4. 足回りの確認。
   • サスペンションの状態（特にオフロード走行歴のある車両）
   • ショックアブソーバーの効きや漏れ
   • ブッシュ類の劣化
5. ボディの状態。
   • 下回りの錆や腐食（特に雪国で使用されていた車両）
   • 事故歴や修復歴の有無
   • 塗装の状態や色あせ

中古フォレスターを購入する際の大きなメリットは、新車と比較して大幅に安い価格で、優れた走行性能と安全性を手に入れられる点です。特に、2018年以降のモデルであれば、アイサイトなどの先進安全装備も充実しており、コストパフォーマンスは非常に高いと言えるでしょう。

 

ただし、中古車購入には必ずリスクが伴います。特に個人間取引や小規模な中古車販売店では、車両の状態が不明確な場合もあります。可能であれば、スバル正規ディーラーの認定中古車や、信頼できる専門店で購入することをおすすめします。また、購入前には必ず専門家による点検を受け、隠れた問題がないか確認することが重要です。

 

適切に選ばれた中古フォレスターは、20万km以上走行しても問題なく使用できるケースも多く、長期的な視点で見れば非常にコストパフォーマンスの高い選択となる可能性があります。

 

フォレスターやめとけと競合車種との徹底比較

「フォレスターやめとけ」という意見の背景には、競合車種との比較がしばしば挙げられます。ここでは、フォレスターと人気のSUV車種を比較し、それぞれの強みと弱みを明らかにします。

 

フォレスター vs トヨタ RAV4

比較項目	フォレスター	RAV4
価格帯	300万円～385万円	300万円～430万円
燃費性能	13.6km/L～14.6km/L	14.6km/L～20.6km/L
駆動方式	常時AWD	2WD/オンデマンドAWD
エンジン	水平対向	直列4気筒
安全装備	アイサイト標準	トヨタセーフティセンス標準
オフロード性能	◎（常時AWD）	○（一部グレードのみ）
室内空間	広い（特に頭上）	広い（特に後席）
リセールバリュー	約65～70%（3年後）	約70～75%（3年後）

RAV4はハイブリッドモデルの燃費性能で大きくリードし、リセールバリューもやや高い傾向にあります。一方、フォレスターは常時AWDによる走行安定性とオフロード性能で優位性があります。

 

フォレスター vs ホンダ CR-V

比較項目	フォレスター	CR-V
価格帯	300万円～385万円	320万円～450万円
燃費性能	13.6km/L～14.6km/L	14.0km/L～20.0km/L
駆動方式	常時AWD	2WD/リアルタイムAWD
エンジン	水平対向	直列4気筒
安全装備	アイサイト標準	Honda SENSING標準
室内空間	広い（特に頭上）	広い（特にラゲッジ）
乗り心地	やや硬め	柔らかめ
静粛性	普通	◎（高い）

CR-Vはハイブリッドモデルの燃費性能と静粛性、乗り心地の良さで優位性があります。フォレスターは走行安定性と悪路走破性で優れています。

 

フォレスター vs マツダ CX-5

比較項目	フォレスター	CX-5
価格帯	300万円～385万円	290万円～420万円
燃費性能	13.6km/L～14.6km/L	14.6km/L～16.0km/L
駆動方式	常時AWD	2WD/オンデマンドAWD
エンジン	水平対向	直列4気筒
安全装備	アイサイト標準	i-ACTIVSENSE標準
デザイン性	実用重視	デザイン重視
走行性能	安定重視	ハンドリング重視
内装質感	普通	◎（高級感）

CX-5はデザイン性と内装の質感、ハンドリングの良さで評価が高く、フォレスターは実用性と走行安定性で優位性があります。

 

これらの比較から見えてくるのは、フォレスターの特徴は「実用性」「走行安定性」「オフロード性能」に重点が置かれているということです。燃費性能や静粛性、内装の質感などを重視する方には他の選択肢の方が合うかもしれませんが、悪路走破性や長期信頼性を重視する方にはフォレスターが適していると言えるでしょう。

 

「フォレスターやめとけ」という意見は、これらの比較の中で特定の要素だけを切り取ったものであることが多く、総合的な視点で見ることが重要です。自分のライフスタイルや優先事項に合わせて、最適な選択をすることが大切です。

 

フォレスターやめとけと言われる中でも評価される長期所有のメリット

「フォレスターやめとけ」という意見がある一方で、長期間所有することでフォレスターの真価が発揮されるという声も多くあります。短期的な視点では見えにくい、フォレスターの長期所有のメリットを詳しく見ていきましょう。

 

高い耐久性と信頼性
フォレスターは、適切なメンテナンスを行えば20万km以上走行しても大きな問題が発生しにくい車として知られています。水平対向エンジンは構造上バランスが良く、振動が少ないため、長期間使用しても機械的な摩耗が少ない傾向があります。また、AWDシステムも高い信頼性を持ち、長期間の使用に耐える設計となっています。

 

実際に、10年以上乗り続けているオーナーも多く、「20万km超えても快調」という声も少なくありません。この高い耐久性は、初期費用を長期間で償却することを考えると、大きなメリットとなります。

 

経年劣化の少なさ
フォレスターは、ボディ剛性が高く、経年による「きしみ音」や「ガタつき」が比較的少ないという特徴があります。また、内装材にも耐久性の高い素材が使用されており、長年使用しても大きな劣化が見られにくいです。

 

特に、シートの耐久性は高く評価されており、長期間使用しても形状が崩れにくく、快適性が維持されやすいという特徴があります。これは、長く乗り続けることを前提としたスバルの設計思想の表れと言えるでしょう。

 

維持費の安定性
初期の燃費や税金などのランニングコストは決して安くはありませんが、長期的に見ると修理頻度が少なく、突発的な出費が抑えられる傾向があります。定期的なメンテナンスをしっかり行うことで、大きな故障を未然に防ぎ、長期的なコスト削減につながります。

 

また、スバル車はパーツの共通化率が高く、部品の供給が長期間にわたって安定しているという利点もあります。これにより、古い年式のモデルでも必要なパーツが入手しやすく、長く乗り続けることが可能です。

 

長期的な満足度の高さ
フォレスターオーナーの多くが「長く乗るほど愛着が湧く」と語るように、長期所有することで車の特性をより深く理解し、その良さを実感できるようになります。特に、悪天候時の安定感や、長距離ドライブでの疲れにくさなど、日常的な使用を重ねることで初めて気づく魅力も多いです。

 

実際に、フォレスターのリピート購入率は高く、一度フォレスターに乗ると次もフォレスターを選ぶオーナーが多いことからも、長期的な満足度の高さがうかがえます。

 

資産価値の維持
前述のリセールバリューの項でも触れましたが、フォレスターは長期間使用しても資産価値が比較的維持されやすい車です。特に、適切なメンテナンスを行い、走行距離が平均的であれば、5年以上経過した車両でも一定の価値を保ちます。

 

これは、「買い替え時の負担が少ない」というメリットにつながり、トータルコストの観点からも有利に働きます。特に、新車で購入して長く乗り続け、最終的に下取りに出す場合、初期費用の回収率が高くなる傾向があります。

 

このように、フォレスターは短期的な経済性や利便性だけで評価すると「やめとけ」と言われることもありますが、長期的な視点で見ると非常に魅力的な選択肢となります。特に、長く同じ車に乗り続けたい方や、突発的な故障リスクを避けたい方にとっては、フォレスターの長期所有のメリットは大きいと言えるでしょう。