ゴールドベンツとはSHOの愛車と入店拒否事件

ゴールドベンツとはSHOの愛車と入店拒否事件

ゴールドベンツとは

ゴールドベンツの基本情報
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金色の高級車

ゴールドベンツとは金色にカスタムされたメルセデス・ベンツのことで、派手な外観と強い個性が特徴です。

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ラッパーSHOの影響

日本ではラッパーSHOの愛車として有名になり、SNSやヒップホップカルチャーで注目を集めています。

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ステータスシンボル

ゴールドカラーは「成功」や「富」の象徴とされ、所有することで特別感を得られる点が魅力です。

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ゴールドベンツとは、金色にカスタムされたメルセデス・ベンツのことを指します。通常のベンツとは一線を画す派手な外観で、所有者の個性やステータスを強く主張する車両です。特に日本では、ラッパーSHOが所有していることで広く知られるようになりました。

 

ゴールドベンツの起源は、高級車をより目立たせたいという所有者の願望から始まったと言われています。特に中東の富裕層の間では、ゴールドやプラチナなどの貴金属カラーで車をカスタマイズする文化が根付いており、その影響が世界各地に広がったとされています。

 

日本においては、ストリートカルチャーやヒップホップシーンとの結びつきが強く、自己表現の一環として捉えられることが多いです。特に若い世代を中心に、SNS映えする車として人気を集めています。

 

ゴールドベンツは単なる移動手段ではなく、ファッションやライフスタイルの一部として位置づけられることが多く、所有者の価値観や美学を反映するものとなっています。

 

ゴールドベンツの特徴と歴史

ゴールドベンツの最大の特徴は、言うまでもなくその金色の外装です。通常のメルセデス・ベンツが持つ高級感や品格に加え、金色という派手なカラーリングによって圧倒的な存在感を放ちます。

 

歴史的には、1980年代後半から1990年代にかけて、特に中東やアメリカのヒップホップシーンで高級車のゴールドカスタムが流行し始めました。当初はラップミュージックのミュージックビデオなどで登場し、成功と富の象徴として描かれることが多かったのです。

 

日本では2010年代に入ってから徐々に注目されるようになり、特にラッパーSHOが自身のゴールドベンツをSNSで公開したことで一気に認知度が高まりました。彼の「型落ちGOLD BENZ」は、多くの若者にとって憧れの存在となりました。

 

ゴールドベンツの魅力は、以下のような点にあります。

  • 圧倒的な視認性と存在感
  • 他の車との差別化
  • 所有者の個性や成功の表現
  • SNS映えする派手な外観
  • ヒップホップカルチャーとの親和性

現在では、単にラッパーやアーティストだけでなく、インフルエンサーや起業家など、自分の個性を表現したい様々な人々がゴールドベンツを所有するようになっています。

 

ゴールドベンツのカスタム方法と費用

ゴールドベンツを手に入れるには、主に2つの方法があります。それぞれの特徴と費用について詳しく見ていきましょう。

 

1. カーラッピング
カーラッピングは、特殊なビニールフィルムで車体を覆う方法です。

 

  • メリット
    • 比較的安価(20万円~50万円程度)
    • 元の塗装を傷つけない
    • 気分が変わったら剥がして元に戻せる
    • 施工期間が短い(2~3日程度)
  • デメリット
    • 耐久性が塗装より劣る(3~5年程度)
    • 細かい傷がつきやすい
    • 完全な金属感の再現は難しい

    2. ゴールド塗装
    塗装は車体に直接ゴールドカラーを吹き付ける方法です。

     

    • メリット
      • 高級感のある仕上がり
      • 耐久性が高い(適切なメンテナンスで10年以上)
      • 本物の金属感を表現できる
    • デメリット
      • 高額(50万円~100万円以上)
      • 元の状態に戻すのが難しい
      • 施工期間が長い(1週間~2週間)

      ゴールドベンツの総費用は、ベースとなる車両の価格によって大きく変わります。例えば、中古のSクラス(W221)を購入してゴールドラッピングを施す場合、車両本体価格が300万円~600万円、ラッピング費用が30万円~50万円となり、総額350万円~650万円程度が目安となります。

       

      一方、新車のSクラスやマイバッハをベースにゴールド塗装を施す場合は、車両本体価格が1,000万円以上、塗装費用が70万円~100万円以上となるため、総額1,100万円以上の予算が必要になることもあります。

       

      さらに、ホイールやエンブレム、内装のカスタムを行う場合は追加費用が発生します。

      • ホイールのゴールド加工:10万円~30万円
      • エンブレムのゴールドメッキ:数万円~10万円
      • 内装のゴールドパーツ追加:10万円~50万円

      予算や目的に応じて、最適なカスタム方法を選ぶことが重要です。

       

      ゴールドベンツとラッパーSHOの関係

      ゴールドベンツと言えば、日本では真っ先にラッパーSHOの名前が挙がるほど、両者の関係は密接です。SHOは自身の愛車であるゴールドベンツを積極的にSNSやYouTubeで公開し、その存在を広く知らしめました。

       

      2021年4月26日には、「愛車のゴールドベンツを更にキンキラ金にしました」というブログ記事を投稿し、さらに派手にカスタマイズしたゴールドベンツを披露しています。この記事では「めっちゃ良い感じ これで更に突き抜けるよ」と述べており、彼にとってゴールドベンツが単なる移動手段ではなく、自己表現の重要な一部であることがうかがえます。

       

      SHOのゴールドベンツは「春日部ナンバー」を付けていることでも話題になりました。一般的に高級車とは結びつかないイメージのある埼玉県春日部市のナンバープレートと、派手なゴールドベンツのコントラストが注目を集めたのです。

       

      彼のゴールドベンツは、以下のような特徴を持っています。

      • ベースモデル:メルセデス・ベンツ Sクラス(W221型)
      • 外装:全面ゴールドラッピング
      • ホイール:ゴールドカスタム
      • エンブレム:ゴールドメッキ加工
      • ナンバープレート:埼玉県春日部市
      • 愛称:「型落ちGOLD BENZ」

      SHOがゴールドベンツを所有することで、日本のヒップホップシーンにおいても「派手な車=成功の象徴」という文化が浸透するきっかけとなりました。彼の影響力により、若い世代を中心にゴールドベンツへの憧れが広がり、カーカルチャーの新たな一面を作り出したと言えるでしょう。

       

      ゴールドベンツ入店拒否事件の真相

      ゴールドベンツに関する話題の中でも特に注目を集めたのが、「ゴールドベンツ入店拒否事件」です。この出来事は、ラッパーSHOが自身のゴールドベンツで某店舗を訪れた際に、入店を断られたというものです。

       

      この様子を収めた動画がYouTubeで公開され、大きな話題となりました。SHO自身は「こんなの引っ掛け問題だよ〜」とユーモアを交えた形でコメントしていましたが、この事件は日本社会における「目立つこと」への反応を象徴する出来事として多くの議論を呼びました。

       

      入店拒否の背景には、以下のような要因が考えられます。
      1. 店舗のイメージとの不一致
      高級レストランや格式のあるホテルでは、過度に派手な車両が場の雰囲気にそぐわないと判断されることがあります。日本の「和」を重んじる文化では、控えめであることが美徳とされる場面も多く、ゴールドベンツのような派手な車は場違いと見なされることがあるのです。

       

      2. 周囲の顧客への配慮
      派手な外観の車は目立ちやすく、他の顧客の視線を集めることがあります。店舗側としては、全ての顧客に快適な環境を提供するため、過度に注目を集める要素を避けたいという考えがあったのかもしれません。

       

      3. 過去のトラブル防止
      特定の車両や人物に対する入店規制を行う店舗もあり、ゴールドベンツがこの対象になった可能性もあります。過去に同様の車両で問題が起きたことがあれば、予防的に入店を断るケースもあるでしょう。

       

      この事件は、SNSやニュースサイトでも取り上げられ、「個性の表現」と「社会的マナー」のバランスについて多くの意見が交わされました。SHOは自身のYouTubeチャンネルでこの件について触れ、話題性を生かしてファンとの交流を深めました。

       

      結果として、この事件は彼のブランド価値を高める要因の一つになったとも言えます。「禁止されるほど目立つ車」というイメージが強化され、ゴールドベンツの象徴性がさらに高まったのです。

       

      ゴールドベンツに対する賛否両論の評価

      ゴールドベンツは、その派手な外観から人々の間で賛否両論が分かれる存在です。ここでは、ゴールドベンツに対する様々な評価を紹介します。

       

      肯定的な評価:

      1. 唯一無二の存在感

        ゴールドカラーは「成功」や「富」、「権力」の象徴とされる色であり、所有することで特別感を得られます。道路上で一目で認識され、他の車との差別化が図れるという点で評価する声があります。

         

      2. 個性の表現手段

        特にストリートカルチャーやヒップホップの世界では、ゴールドベンツは個性を表現する手段として支持されています。自分らしさを大切にする若い世代を中心に、「自己表現の一環」として捉える見方があります。

         

      3. SNS映えする要素

        派手な見た目は、写真や動画で強い印象を残すため、インフルエンサーやYouTuberなどの間でも注目されています。視聴者の関心を引きやすく、コンテンツ制作の観点からも価値があると評価されています。

         

      4. カーカルチャーの多様性

        車文化の多様性を示す一例として、ゴールドベンツを肯定的に捉える意見もあります。「車は単なる移動手段ではなく、所有者の個性を反映するものである」という考え方に基づいています。

         

      否定的な評価:

      1. 派手すぎるデザイン

        日本では比較的落ち着いた色の車が主流であり、ゴールドのような目立つカラーは「成金趣味」や「自己主張が強すぎる」と捉えられることがあります。控えめな美学を重んじる文化との不一致が指摘されています。

         

      2. TPOに合わない

        ビジネスシーンやフォーマルな場では、ゴールドの車が浮いてしまい、悪目立ちする可能性があります。特に、前述の入店拒否事件のように、社会的に敬遠されるケースもあります。

         

      3. 実用性の低さ

        ゴールドカラーは汚れや傷が目立ちやすく、メンテナンスが大変だという指摘もあります。また、再販時の価値が下がりやすいという経済的なデメリットも挙げられています。

         

      4. 環境への配慮

        近年の環境意識の高まりから、過度に派手な車は「必要以上の資源消費」と見なされることもあります。サステナビリティを重視する観点からは批判的な見方もあるのです。

         

      このように、ゴールドベンツに対する評価は人それぞれですが、いずれにしても強い印象を与える車であることは間違いありません。個人の価値観や使用シーンに合わせて、その魅力を捉えることが大切でしょう。

       

      ゴールドベンツ購入の現実と維持費

      ゴールドベンツを所有するという夢を持つ方も多いかもしれませんが、実際の購入や維持にはどのようなコストがかかるのでしょうか。現実的な側面から見ていきましょう。

       

      購入時の目安予算
      ゴールドベンツを手に入れるための予算は、ベースとなる車種によって大きく異なります。一般的な目安は以下の通りです。

      • 中古Cクラス + ゴールドラッピング:総額200万円~400万円
      • 中古Eクラス + ゴールドラッピング:総額300万円~500万円
      • 中古Sクラス + ゴールドラッピング:総額350万円~650万円
      • 新車Sクラス + ゴールド塗装:総額1,100万円以上
      • マイバッハ + ゴールド塗装:総額2,000万円以上

      専門家によると、ゴールドベンツを購入するには年収1,200万円以上が目安とされています。これは、購入後の維持費も考慮に入れた場合の推奨年収です。

       

      維持費の内訳
      ゴールドベンツの維持には、通常のベンツよりも多くのコストがかかります。

      1. 保険料

        カスタム車両は通常より高い保険料がかかることが多く、年間20万円~40万円程度を見込む必要があります。

         

      2. メンテナンス費

        ベンツ自体の定期点検や修理費用に加え、ゴールドラッピングや塗装のメンテナンスも必要です。

         

        • 通常のベンツ定期点検:年間10万円~30万円
        • ゴールド部分のメンテナンス:年間5万円~15万円
      3. 燃料費

        特にSクラスなどの大型モデルは燃費が悪く、年間の燃料費は使用頻度にもよりますが、20万円~40万円程度かかることもあります。

         

      4. 駐車場費用

        ゴールドベンツのような目立つ車は、安全な駐車場を確保する必要があります。月額2万円~5万円の駐車場費用を見込みましょう。

         

      5. 減価償却

        カスタム車両は一般的に再販価値が下がりやすく、特にゴールドカラーは好みが分かれるため、通常のベンツよりも早く価値が下がる傾向があります。

         

      現実的な選択肢
      予算に応じた現実的な選択肢としては、以下のようなアプローチがあります。

      • 中古車 + 部分ラッピング:全面ではなく、ボンネットやルーフなど一部のみをゴールドにすることで、コストを抑えつつ個性を出す方法。
      • リース契約:購入ではなくリースを活用し、初期費用を抑える方法。
      • カーシェアリング:特別なイベント時のみゴールドベンツをレンタルする方法。

      ゴールドベンツは見た目の華やかさとは裏腹に、現実的には相当な経済的負担を伴います。購入を検討する際は、初期費用だけでなく、長期的な維持費も含めて計画を立てることが重要です。夢を追いかけることは素晴らしいことですが、財政的な現実とのバランスを取ることも大切です。

       

      ゴールドベンツの未来と環境への配慮

      ゴールドベンツのような派手なカスタムカーは、今後どのように進化していくのでしょうか。特に環境問題への意識が高まる現代社会において、ゴールドベンツの未来像を探ってみましょう。

       

      電動化とゴールドカスタム
      メルセデス・ベンツは2025年までに全モデルに電動化オプションを用意する計画を発表しています。2025年4月には新型バッテリーEV「RZ」がベルギーで世界初公開され、各地域で2025年秋以降の順次発売が予定されています。このような電動化の流れは、ゴールドベンツの未来にも影響を与えるでしょう。

       

      電気自動車(EV)をベースにしたゴールドカスタムは、従来のガソリン車とは異なる魅力を持つ可能性があります。例えば。

      • 静粛性と派手な外観のコントラスト
      • 環境への配慮とラグジュアリーの両立
      • 新しい技術と伝統的なカスタム文化の融合

      環境に配慮したカスタム方法
      環境意識の高まりを受けて、ゴールドカスタムの方法も変化しています。

      1. エコフレンドリーな素材

        従来の金属ベースの塗料ではなく、環境負荷の少ない水性塗料や、生分解性のあるラッピングフィルムなど、エコロジカルな素材を使用したカスタムが増えています。

         

      2. リサイクル可能なパーツ

        使用後にリサイクル可能なパーツを使用することで、廃棄物を減らす取り組みも始まっています。

         

      3. 省エネ製造プロセス

        カスタムパーツの製造過程でのエネルギー消費を抑える技術開発も進んでいます。

         

      社会的責任とゴールドベンツ
      派手な車の所有者に対する社会の目も変化しつつあります。単に「派手」というだけでなく、その車がどのように作られ、どのように使われるかが問われる時代になっています。

       

      例えば、ゴールドベンツの所有者が環境保護活動に参加したり、チャリティイベントで車を展示したりするなど、社会貢献と結びつけることで、新たな価値観を生み出す動きも見られます。

       

      未来のゴールドベンツの姿
      10年後、20年後のゴールドベンツはどのような姿になっているでしょうか?

      • 太陽光発電パネルを組み込んだゴールドルーフ
      • 自動運転技術と組み合わせた新しい楽しみ方
      • バイオ素材を使用した環境に優しいゴールドカラー
      • AR(拡張現実)技術を活用した、状況に応じて色が変化する外装

      このように、ゴールドベンツは時代とともに進化し、環境への配慮と個性の表現を両立させる形で発展していく可能性があります。派手なカスタムカーの文化は、環境問題という現代の課題に対応しながら、新たな形で継続していくでしょう。

       

      メルセデス・ベンツの電動化戦略についての詳細情報