

格安業者を選んだのに、完成後の仕上がりに追加で10万円以上かかったという話は珍しくありません。
セダンの全塗装費用は、一般的に20万円〜50万円が相場とされています。 ソリッド系(単色)なら20〜40万円程度、パール・メタリック系になると25〜50万円程度まで上がります。 国産の一般的なセダンであれば25万円以内に収まるケースも多いですが、希少車種や輸入車は塗料や作業の難易度が上がり、この上限を超えることも珍しくありません。 garagehama(https://garagehama.com/blog/20250731-2991/)
作業の品質を分けるポイントの一つが「パーツ脱着の有無」です。ドアミラーやバンパーなどを外さずにマスキングだけで塗装する格安工法は、費用が12〜15万円前後と安い反面、剥がれやムラが出やすいという欠点があります。 まともなパーツ脱着を伴う施工なら40万円前後が現実的な目安です。 carview.yahoo.co(https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/crown_athleteseries/chiebukuro/detail/?qid=12270224572)
| 車種カテゴリ | 塗料の種類 | おおよその費用目安 |
|---|---|---|
| 国産セダン(一般的) | ソリッド系 | 20〜40万円 |
| 国産セダン(一般的) | パール・メタリック系 | 25〜50万円 |
| 輸入セダン・希少車 | 特殊カラー・マジョーラなど | 50万円〜 |
費用の違いだけに目が向きがちです。ただし、塗料ごとに見た目の印象や経年変化のしやすさも大きく異なります。
工程の差はこれだけです。
エーミング作業は必須です。先進安全装備のついたセダンに乗っているなら、塗装業者がエーミング対応かどうかを必ず確認しましょう。
業者別の費用と特徴はこの通りです。
参考:車の部位別・全塗装の料金相場や業者選びの詳細解説はこちら
全塗装は施工して終わりではありません。仕上がりを長持ちさせるには、施工後の維持管理が重要です。これが意外と見落とされがちなポイントです。
いいことですね。ただし、コーティングにも種類があります。
全塗装後の日常的なケアも重要です。洗車は塗装後2週間程度は水洗いだけにとどめ、塗料が完全に硬化するまで強い洗剤や機械洗車は避けるのが原則です。細かいケアの積み重ねが、新品同様の外観を何年も保つことにつながります。
参考:全塗装の料金相場と塗装を守るコーティングの種類について詳しく知りたい方向け
車の塗装費用は高い?価格を決める要素と節約方法を解説 | garage hama
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