プリウス買取相場22年式の査定額と高く売る方法

プリウス買取相場22年式を徹底解説

22年式プリウスを手放そうと考えたとき、「ディーラーに下取りに出すのが一番早いし楽」と思っていませんか？ kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

プリウス22年式のグレード別買取相場一覧

2026年現在における22年式プリウスのグレード別買取相場は以下の通りです。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

グレード	買取相場（下限）	買取相場（上限）
S	約162万円	約193万円
SセーフティプラスⅡ	約178万円	約225万円
Sツーリングセレクション	約220万円	約244万円
Sツーリングセレクション・ブラックエディション	約213万円	約255万円
Aツーリングセレクション・ブラックエディション	約218万円	約269万円

グレード間の差が大きい点に気づいてほしいですね。上位グレードと下位グレードでは、最大で100万円以上の開きが生まれることもあります。 自分の車がどのグレードかを正確に把握することが、相場確認の第一歩です。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

グレードの確認方法は簡単で、車検証の「型式」欄か、車内のドア付近に貼られたプレートで確認できます。分からなければ、トヨタのディーラーや一括査定サービスに問い合わせれば、グレード特定まで無料でサポートしてくれることが多いです。

プリウス買取相場に影響する走行距離の節目

走行距離には「心理的な節目」があり、その節目を超えた瞬間に査定額が大きく変わります。これが基本です。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

具体的には、5万km・10万km・15万kmという3つが主要な節目です。たとえばある調査では、走行距離4万kmのプリウスが115〜180万円で取引されているのに対し、5万kmを超えると125〜145万円と評価上限が大幅に落ちるケースがあります。 たった1万kmの差で最大55万円の差がつく計算になります。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

• 5万km超え：相場の上限が下がりやすい（4.5万km前後が売却検討の目安）
• 10万km超え：メーカー保証の目安を超えるため買い手の心理的抵抗が強まる
• 15万km超え：中古車市場での需要層が限定され、大幅下落になりやすい

走行距離は売却後に巻き戻すことはできません。ということは、早めに動いた方が有利ということです。 「まだ乗れるから」と先延ばしにするほど、手元に残るお金が減っていくのが現実です。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

通勤や日常使いで年間1万〜1.5万km走るとすると、22年式（2022年登録）のプリウスは今（2026年）で約4〜6年落ちに相当します。走行距離が4〜6万km前後の個体が市場に多く出回っており、節目の5万km付近にいる方は特に注意が必要です。 kurumaerabi(https://www.kurumaerabi.com/kaitori/marketprice/cartype/1/155/)

プリウス22年式の査定額を左右するボディカラーと装備

装備については、メーカーオプションが特に重要です。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

• 純正ナビ・ETC・ドライブレコーダー（ディーラーオプション）
• パノラミックビューモニター（Zグレード標準、他は高評価オプション）
• 革シート・サンルーフ（海外向け評価が特に高い）

特別仕様車（ブラックエディションなど）は、同年式・同走行距離の標準グレードより高く査定されることがほとんどです。査定前には必ず「特別仕様車である」と口頭で伝えることが条件です。 黙って査定に出すと、見落とされるリスクがあります。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

プリウス買取で1社だけの査定は損をする理由

複数社で査定を比較した実際のケースを見ると、2019年式Sグレードの例では4社の査定額が最高210万円〜最低200万円と10万円の差が生まれています。 さらに22年式のような高年式モデルでは、各社が持つ販路の差（国内・海外輸出など）によって査定に30〜100万円の開きが出ることもあります。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

なぜここまで差が出るのでしょうか？

• 買取店によって得意車種・販路が異なる
• 海外輸出ルートを持つ業者はプリウスを特に高評価する傾向がある
• 決算期や在庫状況によって、同じ車でも提示額が変わる
• 競合させることで査定士も高値を出しやすくなる

【2026年5月最新】プリウス買取相場｜年式・グレード別の査定額と高く売る4つのコツ（カルモくん）
※22年式を含むグレード別・年式別の最新相場データと、査定額を上げる実践ポイントが詳しくまとめられています。

プリウス22年式を高く売るための「売り時」の見極め方

「売り時なんて考えたことなかった」という方が多いですが、タイミングを間違えると10〜15万円の損になります。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

年間を通じて中古車の需要が高まるのは1〜4月（年度末・転勤・進学シーズン）と9〜10月（半期決算・ボーナス時期）です。 逆に5〜8月は需要が落ち着く時期で、同じ車でも査定額が低めになりやすい傾向があります。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

また、年式の切り替わりにも注意が必要です。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

• 12月末：「○年落ち」として評価される最後のタイミング
• 1月以降：「○+1年落ち」となり相場が5〜10万円下落
• モデルチェンジ発表後：旧モデルの相場が10〜20%下落することがある

22年式プリウスは4代目（50系）の最終モデルとして位置づけられています。 現行5代目が市場に広く流通してきている中、4代目の相場は緩やかに下降する可能性があります。売却を検討しているなら、早めに相場を確認しておくことが原則です。 kai.carmo-kun(https://kai.carmo-kun.jp/journal/tips/car-prius/)

売却のタイミングを計りつつ、まず現在の査定額の目安を知っておくと動きやすくなります。一括査定サービスは無料でシミュレーションできるので、「今すぐ売らなくてもいい」という段階での確認にも活用できます。

※走行距離別の相場変動や、売り時の判断基準について実例を交えてわかりやすく解説されています。

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