後席モニター後付け費用と取り付け方法の完全ガイド

後席モニター後付け費用と取り付け方法の完全ガイド

後席モニターを後付けする費用・種類・注意点まとめ

「後席モニターは安く付けられる」と思っていたら、選んだ種類によっては車検に通らず取り外しで追加3万円かかった人もいます。


📺 この記事の3つのポイント
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後付け費用の相場を把握する

フリップダウンモニターは本体+工賃で合計3万〜12万円超。種類・車種・業者によって大きく異なります。

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種類ごとの特徴と選び方

フリップダウン・ヘッドレスト・タブレットの3種類それぞれにメリット・デメリットがあります。

⚠️
車検に通らないケースがある

ヘッドレスト埋込み型は保安基準に反しており、車検NGになる可能性が高いです。


後席モニター後付け費用の相場(種類別)

後席モニターの後付けにかかる費用は、大きく「本体代」と「工賃」の2つに分かれます。それぞれの種類別に相場をまとめると、以下のようになります。








種類 本体価格の目安 工賃の目安 合計目安
ヘッドレストブラケット型 1.5万円〜 5,000円〜 約2万円〜
フリップダウン(後付け汎用) 3.5万円〜 1.1万円〜 約5万円〜
トヨタ純正フリップダウン 5〜8万円 2〜4万円 約7〜12万円


フリップダウンモニターオートバックスでは工賃が税込11,000円〜が目安とされています。 トヨタ系ディーラー純正品になると部品代だけで5〜8万円、工賃2〜4万円が相場で、合計11〜12万円に達することも珍しくありません。 youtube(https://www.youtube.com/watch?v=xH_Vbh4q7OE)


ヘッドレストブラケット取付タイプは本体15,000円前後〜、工賃5,000円前後〜と最も安価に取り付けられます。 ただし後述するように車検の問題があるため、安さだけで選ぶのは危険です。これは見落としがちな落とし穴ですね。 kurumaerabi(https://www.kurumaerabi.com/qa/questions/185/)


後席モニター後付けの種類と特徴(フリップダウン・ヘッドレスト・タブレット)

後席モニターには主に3つのタイプがあります。それぞれの特徴を理解した上で選ぶことが大切です。


① フリップダウンモニター(天井取り付け型)


天井のルーフに取り付け、モニターを下に向けて折り曲げて使うタイプです。 後部座席全員が同じ画面を見られるため、家族での長距離ドライブに最適です。フリップダウンタイプは車検対応商品が多く販売されており、現在最もスタンダードな選択肢です。 ただし取り付けには天井への穴あけや配線が必要なため、専門業者への依頼が前提です。 goo-net(https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/parts/219063/)


② ヘッドレストブラケット型(後付けホルダー型)


前席のヘッドレストにブラケット(金具)でモニターを取り付けるタイプです。工賃が安く取り外しも簡単ですが、ヘッドレスト内蔵型(埋込み型)とは区別が必要です。後付けホルダー型は車検時に取り外しで対応できるケースもあります。 customcar-life(https://customcar-life.com/headrestmonitor/)


③ タブレットスタンド型


iPadなどのタブレットを後席用ホルダーに取り付けるタイプです。これは「取り付け工賃」がほぼゼロで済み、コストを最小限に抑えられます。Netflixなどのストリーミングが使える点も強みです。つまりコスト重視ならこの選択肢です。


後席モニター後付け時の車検問題と保安基準(ヘッドレスト型に注意)

後席モニターを後付けするなら、車検に通るかどうかを必ず確認してください。これは費用よりも重要な判断基準です。


ヘッドレストに埋め込まれた「ヘッドレスト内蔵型モニター」は、道路運送車両の保安基準に違反する可能性が極めて高いです。 保安基準では「頭部後傾抑止装置(ヘッドレスト)は追突などの衝撃を受けた際に乗車人員の頭部などに傷害を与える恐れの少ないものでなければならない」と定められています。 鋭利な突起や重量物をヘッドレストに付けると、この基準を満たせなくなります。 goo-net(https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/parts/219063/)


以下に車検の可否を整理します。


- ✅ フリップダウンモニター:車検対応品が多く、基本的に問題なし
- ❌ ヘッドレスト埋込み型:保安基準上ほぼNG、車検に通らない可能性が高い
- ⚠️ サンバイザーモニター:証明書なし品は車検NG customcar-life(https://customcar-life.com/headrestmonitor/)
- ✅ タブレットホルダー型:車検時に取り外して対応できる


車検の際には技術基準適合確認書の提示が必要になる場合もあり、陸運局で個別判断されることもあります。 フリップダウンでも「必ず通る」とは言い切れません。取り付け前に専門店や販売元に確認するのが原則です。 goo-net(https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/parts/219063/)


後席モニター後付けをディーラーに断られた場合の対処法

「ディーラーに後席モニターの後付けを断られた」という声は珍しくありません。特にトヨタ純正ナビを搭載している車は、映像出力の仕様上、対応が難しいと判断されるケースがあります。 carlease-info(https://carlease-info.com/lease-tools/navio-kun/toyota-flipdown-monitor-installation/)


ただし、ディーラーがNGでも専門店なら施工できる場合があります。 カーナビ取付専門業者は車種別の配線データや変換ハーネスを持っており、ディーラーでは断られた施工でも対応できることがあります。これは使えそうですね。 carlease-info(https://carlease-info.com/lease-tools/navio-kun/toyota-flipdown-monitor-installation/)


対処の手順は以下の通りです。


1. ディーラーから断られた理由を具体的に確認する
2. カーナビ・カーオーディオ専門店に相談する(オートバックス、ナビ男くんなど)
3. 車種・ナビの型番を伝えた上で「後付け可否」と「費用見積もり」を取る
4. 複数店舗で相見積もりを取り、工賃と保証内容を比較する


なお、トヨタ系のアルファード・ヴェルファイアに純正品を後付けする場合の費用目安は約11〜12万円、ノア・ヴォクシーで約8〜9万円です。 社外品のフリップダウンモニターを選べばこれよりも費用を抑えられます。費用対効果が条件です。 carlease-info(https://carlease-info.com/lease-tools/navio-kun/toyota-flipdown-monitor-installation/)


トヨタ純正フリップダウンモニターの後付け費用・専門店について詳しくはこちら(carlease-info.com)


後席モニター後付けの費用を抑えるコツと注意点まとめ

費用を抑えながら後席モニターを後付けするには、いくつかのポイントを押さえておくと有利です。


コストを下げるための主な方法


- 📌 純正品ではなく社外品(パイオニア・アルパイン・ケンウッドなど)を選ぶ
- 📌 ヘッドレストブラケット型など工賃が安いタイプを選ぶ(ただし車検対策も確認)
- 📌 複数の業者に相見積もりを依頼する(工賃は業者によって2〜3倍の差が出ることも)
- 📌 キャンペーン時期(年末年始、決算期)を狙って依頼する


また、配線作業が含まれるため、DIYでの取り付けは電気系統の知識がない方には推奨できません。天井取り付けの場合は重量物の固定強度が不足すると走行中に落下するリスクもあります。 専門店への依頼が安全面でも安心です。 goo-net(https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/parts/219063/)


費用総額のイメージとして、「新型ノア」へのカロッツェリア製フリップダウンモニター取り付け実績では合計22,000円という事例もあります(追加ハーネス込み)。 純正品への執着をなくすだけで、費用を大幅に削減できる場合があります。結論はコスパ重視なら社外品+専門店です。 goo-net(https://www.goo-net.com/pit/fsearch?head_key_word=%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%BC%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91&sort=blog&p=1)


リアモニターの種類と車検への影響について詳しく解説(automesseweb.jp)


車検対応リアモニターの選び方と注意点(グーネット)