プレミオは「落ち着き」と「プレステージ性」を重視したデザインが特徴です。フロントグリルやヘッドランプの造形に高級感があり、年齢層の高いユーザーに支持されています。一方、アリオンは「スポーティさ」と「若々しさ」を追求したデザインで、ダイナミックなラインやシャープな印象が目立ちます。この違いが購入者層にも影響を与えています。
どちらも広々とした室内空間を持ち、後部座席でも足を組めるほどのゆとりがあります。プレミオは木目調パネルなど高級感ある仕上げが多く、アリオンは漆黒調パネルでモダンな印象を与えています。また、シートにはリクライニング機能やフルフラット機能があり、長距離移動でも快適です。
両車とも1.5Lから2.0Lまでのエンジンを搭載し、FFまたは4WD駆動方式を選べます。燃費性能もほぼ同等で、WLTCモードで14.2~17.8km/Lとなっています。サスペンションセッティングや遮音材の工夫により、静粛性や乗り心地も向上しており、日本市場向けに最適化されています。
新車価格ではプレミオが169万~294万円、アリオンが168万~278万円とほぼ同じ価格帯です。ただし、中古車市場では若干異なる傾向があります。装備内容やグレードによって価格差が生じるため、自分のニーズに合ったモデルを選ぶことが重要です。
プレミオは高級感や落ち着きを重視する方におすすめです。一方でアリオンはスポーティなデザインや若々しい印象を求める方に適しています。また、それぞれ取り扱う販売店(トヨペット店とトヨタ店)によるサービスの違いも考慮すると良いでしょう。さらに、日本専用モデルとして設計されているため、日本の道路事情に非常にマッチしています。
プレミオとアリオンは兄弟車ながら、それぞれ異なる個性を持っています。デザインや内装、高級感など、自分のライフスタイルや好みに合わせて選ぶことで満足度の高いカーライフを送ることができるでしょう。あなたならどちらを選びますか?