motaカーリース審査落ちの原因と対策

motaカーリース審査落ちの原因と通過する対策

スマホを2台持ちで分割払いしていると、年収300万円でも審査落ちすることがあります。

MOTAカーリース審査落ちの主な原因5つ

MOTAカーリースの審査に落ちる原因は、大きく5つに分類されます。 subnoru(https://subnoru.com/mota/examination/)

• 💴 年収が基準に届いていない：一般的に年収200万円以上が目安とされており、これを下回ると審査通過が難しくなります

meister-kentei(https://meister-kentei.jp/magazine/car/6754/)

• 📱 スマホ分割払いの未払い：スマホ本体を分割払いにして通信料と一緒に支払いが遅れた場合、「ローンの延滞」として信用情報に記録されます

carmag.hatenablog(https://carmag.hatenablog.com/entry/motacalease/)

• 🏠 返済比率が高すぎる：住宅ローンや他のカーローン、クレカのリボ払いを含めた年間返済額が年収の30〜35%を超えると審査落ちのリスクが高まります

carmag.hatenablog(https://carmag.hatenablog.com/entry/motacalease/)

• ⚠️ 過去の金融事故（ブラックリスト）：自己破産や任意整理などの記録は最大10年間、信用情報機関に残ります

car-lease.co(https://car-lease.co.jp/motacar-lease-judgment)

• 📅 勤続年数が1年未満：転職直後などで勤続年数が短い場合、収入の安定性が低いと判断されやすくなります

subnoru(https://subnoru.com/mota/examination/)

つまり、収入面と信用情報の2軸で判断されます。 見落としがちなのが、スマホや家電の分割払いです。 これらも「借入」としてカウントされる点に注意が必要です。

スマホを複数台持ちしている方は特に要注意です。 たとえば月額3,000円の端末を2台分割払いしていると、年間7万2,000円の借入として計算されます。 年収が低めの場合、この金額だけで返済比率の基準に引っかかることがあります。

MOTAカーリース審査の仕組みと難易度

MOTAカーリースはオリックス自動車との提携による自社審査を採用しており、銀行系の審査と比べるとやや通りやすい傾向があります。 car-kondo(https://car-kondo.com/mag/mota-screening/)

自社審査のメリットは、審査基準を独自に設定できる点です。 銀行や信販会社が行う外部審査と違い、柔軟な判断が可能です。 意外ですね。

カーリースの審査はカーローンとは別扱いで、総量規制（貸金業法で定められた年収の3分の1を超える貸付を禁止するルール）の対象外です。 そのため、カーローンに落ちた方がカーリースの審査に通るケースも実際に存在します。 niconori(https://www.niconori.jp/information/f203)

また、MOTAカーリースには無料のお試し審査があります。 本審査の前に手軽に審査結果を確認できるため、「申し込むか迷っている」段階でも気軽に試せます。 ただし、お試し審査を通過しても本審査で落ちることはあるため、過信は禁物です。 subnoru(https://subnoru.com/mota/examination/)

MOTAカーリースのお試し審査の詳細・申し込み方法（subnoru.com）

MOTAカーリース審査落ち後に再申込する前の確認事項

一度審査に落ちた場合、すぐに再申請するのは逆効果になることがあります。 審査落ちの原因を特定してから動くことが基本です。 mintsubsc(https://mintsubsc.com/column/subscription/worried/)

まず確認すべきは自分の信用情報です。 CIC（クレジット情報機関）やJICC（日本信用情報機構）に開示請求すれば、自分の信用情報を確認できます。 手数料は各機関で500〜1,000円程度です。

• 💡 CIC（クレジットカード・分割払い系）：https://www.cic.co.jp/myinfo/index.html
• 💡 JICC（消費者金融・リース系）：https://www.jicc.co.jp/kaiji/index.html

信用情報に異動（事故情報）がある場合、5〜10年の間は記録が残ります。 この期間が明けるまで審査を受けても通りにくいため、時期を見極めることが重要です。 焦って何度も申し込むのは避けた方がよいでしょう。 car-lease.co(https://car-lease.co.jp/motacar-lease-judgment)

次に確認するのが現在の借入残高と返済比率です。 収入の30%以上を返済に充てている状況なら、まずリボ払いやカードローンを減らすことが先決です。 借入を減らしてから再申請すれば、通過率が上がります。 carmag.hatenablog(https://carmag.hatenablog.com/entry/motacalease/)

MOTAカーリース審査に通りやすくする具体的な方法

審査通過率を上げるための方法は、大きく4つあります。 carbell(https://carbell.jp/best/carlease-without-screening/)

対策	内容	効果の目安
🚗 希望車種を下げる	月額が下がるため返済比率が改善される	最も効果が高い
👨‍👩‍👧 連帯保証人を立てる	安定収入のある親族が保証人になることで信用力を補強	効果大
💳 借入を減らす	リボ払い・カードローン残高を先に返済しておく	時間はかかるが確実
📋 頭金を入れる	月額リース料を下げて返済比率を改善できる	即効性あり

この中で最もすぐに実行できるのは「希望車種のグレードを下げる」ことです。 月額が1〜2万円下がるだけで審査結果が変わることもあります。 これは使えそうです。 carbell(https://carbell.jp/best/carlease-without-screening/)

たとえば月額4万円のSUVを希望していた場合、月額2万5,000円のコンパクトカーに変更するだけで、年間返済額が18万円減ります。 年収300万円の方であれば、この差は返済比率を約6%改善することになります。 数字で考えると、効果の大きさが実感できます。

MOTAカーリース審査落ちの原因と対処法まとめ（jidounten-lab.com）

MOTAで審査落ちしたら他社カーリースも検討する

MOTAカーリースの審査に落ちても、他社のカーリースなら通過できるケースがあります。 審査基準はリース会社ごとに異なるためです。 subnoru(https://subnoru.com/mota/examination/)

注目したいのがニコノリです。 ニコノリはMOTAが1社のみと提携しているのに対し、4社の提携信販会社と連携しています。 1社目の審査に落ちても2社目、3社目と順番に審査が進むため、MOTAで落ちた方でも通過できる可能性が高いです。 jidounten-lab(https://jidounten-lab.com/u_52277)

• 🏆 ニコノリ：4社の信販と連携、MOTAより審査が通りやすい傾向

jidounten-lab(https://jidounten-lab.com/u_52277)

• 🏆 カルモくん（おトクにマイカー定額カルモくん）：審査通過率99.8%を謳っており、月収10万円以上あれば申込可能

jidounten-lab(https://jidounten-lab.com/u_50896)

• 🏆 モビローン：最大60回分割払いにも対応しており、審査が比較的甘いとされるサービス

jidounten-lab(https://jidounten-lab.com/u_50896)

再申請で大切なのは「間隔を置くこと」です。 短期間に複数社へ申し込むと、信用情報に審査履歴が重なり逆効果になる場合もあります。 一度に申込先を絞り込み、計画的に動くことが条件です。

審査が甘いカーリース比較と審査落ち後の対処法（jidounten-lab.com）

審査なし・審査が甘いカーリース会社ランキング7選（carbell.jp）

| 比較項目 | 銀行マイカーローン | 残価設定型ローン |
| --------- | --------- | -------- |
| 適用金利の目安 | 年1〜4% | 年3〜6% |
| 月々の返済額 | 高め | 低め |
| 総支払額 | 低め | 高め |
| 車の所有権 | 自分 | ディーラー |
| 乗り換えのしやすさ | 普通 | しやすい |