
ロッキー | ライズ | |
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先進安全装備 | 全グレードで衝突被害軽減ブレーキ装備 | ベースグレードに衝突被害軽減ブレーキなし |
残価率 | 低い | 高い |
金利 | 安い | 高い |
専用ボディカラー | コンパーノレッド、ブラックルーフ×コンパーノレッド | - |
ロッキーとライズのグレードを比較すると、ロッキーの方が先進安全装備が充実していることが分かります。
例えば、ロッキーには全グレードで衝突被害軽減ブレーキが装備されていますが、ライズにはベースグレードにはその装備がありません。
また、ロッキーGにはアダプティブクルーズコントロール&LKCやLEDフォグランプが装備されていますが、ライズGにはそれらの装備がありません。
スペック全体を比較するとこんな感じ。
ロッキー | ライズ | |
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全長×全幅×全高 | 3,995mm×1,695mm×1,620mm | 3,995mm×1,695mm×1,620mm |
ホイールベース | 2,525mm | 2,525mm |
車両重量 | 1,070kg~1,160kg | 1,080kg~1,180kg |
エンジン | 1.0L 直列3気筒 / 1.2L 直列3気筒 | 1.5L 直列4気筒 |
最高出力 | 72PS~98PS / 6,000rpm | 109PS / 6,000rpm |
最大トルク | 92Nm~118Nm / 4,400rpm | 103Nm / 4,400rpm |
駆動方式 | FF / 4WD | FF |
変速機 | 5MT / CVT | CVT |
燃費 | 18.6km/L~20.6km/L | 17.2km/L~18.6km/L |
ロッキーとライズの価格を比較すると、ライズの方が価格が若干高いことが分かります。
しかし、ライズの残価率が高いのに対し、ロッキーは金利が安く、総支払額を比較するとロッキーの方がお得になる場合があります。
ロッキー | ライズ | |
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燃費 | 18.6km/L~20.6km/L | 17.2km/L~18.6km/L |
ロッキーの前席シートはフルフラットシートになっており、ライズにはその装備がありません。また、ロッキーの後席シートはスライド+リクライニングシートになっており、ライズの後席シートはスライドシートになっています。
ロッキー | ライズ | |
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前席シート | フルフラットシート | - |
後席シート | スライド+リクライニングシート | スライドシート |
内装の比較は以下の通り。全体的に、ロッキーのほうが高級感あり。
ロッキー | ライズ | |
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シート素材 | 本革 | 合皮 |
シートカラー | ブラック | ブラック |
ステアリングホイール | 革巻き | ポリウレタン |
ドアトリム | レザー調 | 合皮 |
インパネ | ブラックウッド調 | カーボン調 |
センターコンソール | シフトノブ付き | シフトノブなし |
エアコン | オートエアコン | マニュアルエアコン |
ロッキー | ライズ | |
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スマートエントリー | - | ○ |
ウェルカムミラー | - | ○ |
リモートエンジンスタート | - | ○ |
パワーウインドウ | ○ | ○ |
電動格納式ドアミラー | ○ | ○ |
エアコンフィルター | ○ | ○ |
パワースライドドア | - | ○ |
パワーバックドア | - | ○ |
サンルーフ | - | ○ |
ロッキーにはスマートエントリーやウェルカムミラー、リモートエンジンスタートなどの機能がありませんが、パワーウインドウや電動格納式ドアミラー、エアコンフィルターなどは標準装備されています。
一方、ライズにはスマートエントリーやウェルカムミラー、リモートエンジンスタートなどの機能が標準装備されています。また、パワースライドドアやパワーバックドア、サンルーフもライズには装備されています。
トヨタのライズとダイハツのロッキーは、どちらもコンパクトSUVです。
車自体の大きさは同じですが、車内はロッキーのほうが広いんですね。
ロッキー | ライズ | |
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室内空間 | 広め | 普通 |
後席足元空間 | 広め | 普通 |
後席ヘッドルーム | 広め | 普通 |
荷室容量 | 369L~1,129L | 369L~942L |
リアシート倒した時の容量 | 1,177L~1,861L | 1,177L~1,596L |