国道45号線地図をバイクで制覇する三陸絶景ルート

国道45号線の地図でバイクツーリングを完全攻略

あなたが三陸沿いを「国道4号の代わりに走る道」だと思っているなら、実際には国道45号線は国道4号より総延長が上回る、日本で実延長2位の超長距離国道です。

国道45号線の地図で確認すべき起点・終点と全体像

国道45号線は、宮城県仙台市青葉区の「東二番丁定禅寺通交差点」を起点とし、青森県青森市の「青い森公園前」を終点とする一般国道です。 総延長は870.8km、実延長は794.8kmにおよびます。 実延長は国道4号に次ぐ全国2位という規模感は、東京〜大阪間（約550km）よりも長い距離感です。 ja.wikipedia(https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9345%E5%8F%B7)

地図で確認するとわかりますが、国道4号線が内陸側を走るのに対し、国道45号線は太平洋岸のリアス式海岸沿いを北上します。 そのため仙台〜青森間は国道4号より距離が長く、ルート選択によってはかなりの時間差が生まれます。これが重要な点です。 askz.sakura.ne(https://askz.sakura.ne.jp/column/route/route045.html)

三陸沿岸道路（E45）のほぼ全線も国道45号に指定されており、2021年に全線開通した自動車専用道路を含めると総延長にその約359kmが加算されています。 つまり地図上では「2本の道」が並行しているように見えますが、実際は同じ国道45号の一部です。 ja.wikipedia(https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9345%E5%8F%B7)

区間	距離	特徴
宮城県内	約249km	仙台・松島・石巻・気仙沼を経由
岩手県内	約446km	最長区間。リアス式海岸の難所多数
青森県内	約87km	八戸〜十和田〜青森を経由

国道45号線地図で把握したい三陸の主要ルートと道の駅

ツーリング計画の鍵は「道の駅の位置」です。国道45号線の沿線には合計12か所以上の道の駅が点在しており、宮城・岩手・青森の3県にまたがって配置されています。 宮城県には「上品の郷」「津山」「大谷海岸」、岩手県には「高田松原」「さんりく」「みやこ」「たろう」「のだ」「いわて北三陸」など、青森県には「はしかみ」「ろくのへ」「しちのへ」「浅虫温泉」があります。 これが基本です。 ja.wikipedia(https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9345%E5%8F%B7)

道の駅「大谷海岸」は国道45号線沿いにあるJR気仙沼線の駅とほぼ合体した珍しい複合施設で、「はまなすステーション」の名称で知られています。 走行距離が長い国道45号線ツーリングでは、1〜2時間おきの道の駅立ち寄りがペース管理の目安になります。 askz.sakura.ne(https://askz.sakura.ne.jp/column/route/route045.html)

また三陸沿岸道路（無料の自動車専用道）と一般道の「国道45号線現道」を地図で使い分けることが、ツーリングの快適さを大きく左右します。急いで移動したい区間は三陸沿岸道路を、景色を楽しみたい区間は現道を走るという切り替えが実践的です。ルートアプリで「高速道路なし」に設定しておくと三陸沿岸道路を外してしまうことがあるため、事前に地図で確認しておくと安心です。

国道45号線地図で要チェックの難所と急勾配スポット

バイク乗りが特に注意すべき難所が、岩手県岩泉町の「中野坂（中野峠）」です。 ここは最大10%の急勾配と急カーブが2km以上にわたって続き、久慈方向から宮古方向は非常に急な下り坂になっています。厳しいですね。 ja.wikipedia(https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9345%E5%8F%B7)

さらに久慈方向から降りてくる車両が制限30km/hを超えると、電光表示と大音量警告音の特殊仕様オービスが作動します。 バイクでも同様に検知対象となるため、スピードの出しすぎは禁物です。現在は岩泉道路（バイパス）が2010年に開通しているため、地図でバイパスを確認して迂回することも選択肢に入ります。 ja.wikipedia(https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9345%E5%8F%B7)

また国道45号線は全体的に「リアス式海岸の段丘と低地を交互に通過する構造」です。 つまり上り下りの急坂・急カーブが頻繁に繰り返されます。つまり体力と集中力の消耗が大きいということです。特に1日で全線走破を目指す場合、後半の岩手北部〜青森区間で疲労が蓄積しやすいため、地図上でペース配分の拠点を事前にマークしておくことを推奨します。 ja.wikipedia(https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9345%E5%8F%B7)

国土交通省：道路統計年報（国道延長・路線状況の参考資料）

国道45号線地図で押さえる絶景スポット5選

バイクで走る価値がある絶景ポイントを地図上で事前にピックアップしておくのが、充実したツーリングの秘訣です。いいことですね。

- 🌲 松島（宮城県）：日本三景のひとつ。国道45号線の序盤で訪れられる定番スポット。仙台港に近く、フェリー乗り場への時間調整にも最適 askz.sakura.ne(https://askz.sakura.ne.jp/column/route/route045.html)
- 🌊 浄土ヶ浜（岩手県宮古市）：白い流紋岩の浜辺が広がる絶景。観光客が多いため、早朝の訪問がおすすめ askz.sakura.ne(https://askz.sakura.ne.jp/column/route/route045.html)
- 🏔️ 鵜ノ巣断崖（岩手県岩泉町）：三陸海岸屈指の美しさを誇る断崖絶壁。国道45号線沿いの看板から脇道へ約1km。遊歩道も整備済み askz.sakura.ne(https://askz.sakura.ne.jp/column/route/route045.html)
- 🏔️ 北山崎（岩手県田野畑村）：JRの観光パンフレットにも掲載された絶景断崖。波の浸食でできた大穴が見どころ askz.sakura.ne(https://askz.sakura.ne.jp/column/route/route045.html)
- 🗼 トドヶ崎灯台（岩手県宮古市・本州最東端）：国道45号線山田から県道41号線へ進み、バイクを停めて片道3.8km（徒歩約50分）歩いた先にある「本州最東端」。訪問するなら飲み物を必ず携帯 askz.sakura.ne(https://askz.sakura.ne.jp/column/route/route045.html)

これらを地図上にメモしておくだけで、ツーリングの満足度が大幅に上がります。これは使えそうです。

国道45号線ツーリングで知っておくべき東日本大震災の影響と現在のルート

国道45号線の地図を見る際に、見落とされがちな重要な視点があります。2011年の東日本大震災で、この国道は甚大な被害を受けた経緯があります。 ja.wikipedia(https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9345%E5%8F%B7)

歌津大橋（宮城県南三陸町）と気仙大橋（岩手県陸前高田市）は、川を逆流した津波によって橋脚以外が消滅しました。 その後の復旧工事によって一部区間は旧来の海岸沿いから内陸側へルート変更されており、震災前の地図や古いナビデータでは現在の正確な道路位置が表示されない可能性があります。 古い地図には注意が必要です。 askz.sakura.ne(https://askz.sakura.ne.jp/column/route/route045.html)

JARTIC（日本道路交通情報センター）：国道45号線を含む最新道路規制・通行止め情報の確認に利用できます

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